Les trois chapitres qui manquent au bid book de Sfax Jeux Méditerranéens 2021.

Je pense que les médias n'ont pas suffisamment traité le sujet de la candidature de Sfax aux Jeux Méditerranéens  de 2021, car il ne s'agit pas ici de Syphax Airlines mais plutôt d'une candidature sérieuse d'une ville qui a beaucoup d'ambition et qui a choisit de miser sur le sport comme vecteur de développement. Si tout ce que les médias ont relié se résume au vol prévu par la compagnie aérienne pour transporter la délégation ou la rumeur du refus du chef de l'Etat d'appuyer cette candidature, le plus important est que la ville de Sfax a construit un bid book défendable, que je vais quand même un peu critiquer. Chose faite, et malgré le titre de ce billet, j'appuie cette candidature qui fera face à Tanger (Maroc) et Oran (Algérie). 

Les 5 deals qui ont secoué Tunis en 2013

Pour clôturer cette année, je vous propose de découvrir les 5 deals qui ont d'une manière ou d'une autre secoué Tunis lors de 2013. Du coup, je sélectionne le contrat entre Faousi Benzarti et le Raja Casablanca, celui entre Tunisair et la LNFH, Tunisie Télécom qui double Ooredoo pour arracher l'Espérance Sportive de Tunis, le retour de Ndjeng et Darraji, enfin la naturalisation de Nater et Camus qui ont rattrapé à la dernière minute le vol de l'EN vers le Cameroun en vue du dernier match barrage de la Coupe du Monde Brésil 2014 ! 

Un Airbus Syphax Airlines porte les visages de l'Equipe Nationale

Transporteur Officiel de l’Équipe Nationale de Tunisie, la nouvelle compagnie aérienne Syphax Airlines habille l'un de ses avions aux couleurs et aux visages enthousiastes des footballeurs. Ainsi, Syphax lance déjà sa campagne de soutien aux Aigles de Carthage qui passent par la phase des éliminations de la Coupe du Monde Brésil 2014. Une intéressante preuve d'engagement que promet Syphax Airlines. Découvrez l'opération et les détails de ce partenariat en lisant la suite.